เขตนำร่องทดลองเศรษฐกิจท่าอากาศยานเจิ้งโจว: พัฒนาระบบนิเวศ-ดึงดูดบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลก

ณ มณฑลเหอหนานในภาคกลางของจีน “เขตนำร่องทดลองเศรษฐกิจท่าอากาศยานเจิ้งโจว” (Zhengzhou Airport Economic Comprehensive Experimental Zone) ซึ่งเป็นพื้นที่นำร่องด้านเศรษฐกิจการบินแห่งแรกที่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากคณะรัฐมนตรีจีนในปี 2556 กลายเป็นจุดหมายปลายทางสำคัญสำหรับการลงทุนระดับโลก จากโอกาสทางธุรกิจและเศรษฐกิจที่กำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว

เขตนำร่องทดลองเศรษฐกิจท่าอากาศยานเจิ้งโจว: พัฒนาระบบนิเวศ-ดึงดูดบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลก

จุดแข็งอันโดดเด่นของเขตนี้คือการพัฒนา “การเชื่อมโยงท่าทั้ง 4” ที่ประกอบด้วยท่าอากาศยาน สถานีรถไฟ ศูนย์ขนส่งทางถนน และท่าเรือ พร้อมโครงข่ายคมนาคมที่ครอบคลุมทุกทิศทาง เปิดเส้นทางเชื่อมต่อห่วงโซ่อุตสาหกรรมและอุปทานทั่วโลก ข้อมูลจากฝ่ายงานพรรคและมวลชนประจำเขตฯ ระบุว่า ปัจจุบันปริมาณการขนส่งสินค้าและไปรษณียภัณฑ์ของสนามบินเจิ้งโจวติดอันดับ 40 แรกของโลก เชื่อมโยง 28 ประเทศและ 62 เมืองทั่วโลก ครอบคลุมทุกเขตเศรษฐกิจสำคัญ ทั้งยังประสบความสำเร็จครั้งสำคัญด้วยการเปิดใช้งานโซนปฏิบัติการฝั่งตะวันตกของศูนย์ท่าเรือบกนานาชาติ ซึ่งเป็นศูนย์รวมรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรประดับชาติเพียงแห่งเดียวในภาคกลางและตะวันออกของจีน โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2578 จะมีศักยภาพในการรองรับและกระจายสินค้าครอบคลุม “รถไฟ 10,000 ขบวนและสินค้า 10 ล้านตัน” ต่อปี

เขตท่าอากาศยานเจิ้งโจวได้พัฒนาเป็นศูนย์รวมอุตสาหกรรมการผลิตชั้นสูงระดับโลก ประกอบด้วยคลัสเตอร์อุตสาหกรรมสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าระดับล้านล้าน นำโดยฟ็อกซ์คอนน์ (Foxconn) เอ็กซ์ฟิวชัน (xFusion) และลุงซัน (Loongson) คลัสเตอร์อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่มูลค่าแสนล้าน นำโดยบีวายดี (BYD) สกายเวิร์ท (Skyworth) และจี๋ลี่ (Geely) รวมถึงคลัสเตอร์อุตสาหกรรมชีวการแพทย์มูลค่าแสนล้านที่มีศูนย์กลางอยู่ที่นครวิทยาศาสตร์การแพทย์จงหยวน (Zhongyuan Medical Science City)

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของเขตฯ คือการเตรียมเปิดดำเนินการศูนย์ประมวลผลขนาด 10000P ในไตรมาสแรกของปีนี้ ซึ่งจะเป็นศูนย์การคำนวณอัจฉริยะที่ใหญ่ที่สุดในจีนตอนกลาง พร้อมกับการส่งเสริมอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงยุทธศาสตร์ อาทิ เทคโนโลยีดาวเทียมอวกาศ การจัดแสดงสินค้า วัสดุนวัตกรรม เทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานใหม่ และปัญญาประดิษฐ์

ขณะเดียวกัร ผลงานอันน่าประทับใจนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2555 ก็แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันยิ่งใหญ่ โดยโรงงานฟ็อกซ์คอนน์ที่เจิ้งโจวผลิตสมาร์ตโฟนแล้วกว่า 1.2 พันล้านเครื่อง กลายเป็นฐานการผลิตอุปกรณ์อัจฉริยะที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในปีที่ผ่านมา ยอดการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของบีวายดีพุ่งสูงถึง 545,000 คัน เพิ่มขึ้น 169.8% นอกจากนี้ สายการผลิตเซิร์ฟเวอร์ที่ใหญ่ที่สุดของจีนมีมูลค่าการผลิตรวมต่อปีสูงถึง 4.95 หมื่นล้านหยวน เพิ่มขึ้น 75%

เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลงทุน เขตท่าอากาศยานเจิ้งโจวได้ดำเนินการปฏิรูปผ่านมาตรการ “รวม 10 ประการ” นำเสนอระบบนิเวศทางธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกตลาด มีรากฐานทางกฎหมายที่มั่นคง ได้มาตรฐานสากล พร้อมบริการสนับสนุนแบบครบวงจรที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เป้าหมายในอนาคตของเขตท่าอากาศยานเจิ้งโจวคือการพัฒนาเป็นศูนย์การผลิตขั้นสูง ศูนย์กลางโลจิสติกส์เพื่อธุรกิจ ศูนย์นวัตกรรมและการประกอบการ ศูนย์แฟชั่นเชิงสร้างสรรค์ และศูนย์พัฒนาทรัพยากรบุคคล พร้อมต้อนรับนักลงทุนจากทั่วโลกให้มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ “ทศวรรษทอง” รอบที่สองของการพัฒนาท่าอากาศยานแห่งนี้ และร่วมรับผลประโยชน์จากการเติบโตทางเศรษฐกิจไปด้วยกัน