สำหรับข้อตกลงจัดซื้อในปีนี้ครอบคลุมตั้งแต่เครื่องยนต์อากาศยาน วัสดุอุปกรณ์การบิน เชื้อเพลิง ไปจนถึงบริการอาหารบนเที่ยวบิน โดยในด้านวิศวกรรมและฝูงบิน ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส ได้จับมือกับบริษัท ซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชันแนล (CFM International) เพื่อจัดซื้อเครื่องยนต์สำรองตระกูล LEAP ซึ่งมีจุดเด่นด้านนวัตกรรมใบพัดคอมโพสิตถักทอ 3 มิติ หัวฉีดเชื้อเพลิงที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีการผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุ และห้องเผาไหม้เจเนอเรชันที่ 2 ที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 15-20% รวมถึงลดเสียงรบกวนได้มากถึง 75% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ ยังได้สั่งซื้ออุปกรณ์การบินจากคอลลินส์ แอโรสเปซ (Collins Aerospace) และฮันนี่เวลล์ (Honeywell) เพื่อเสริมความแข็งแกร่งด้านความปลอดภัยและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดจนลงนามร่วมกับพานาโซนิค เอวิโอนิกส์ (Panasonic Avionics) และโบอิ้ง (Boeing) เพื่อปรับโฉมห้องโดยสารของเครื่องบินรุ่น Boeing 777-300ER ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น
ขณะเดียวกัน สายการบินฯ ยังให้ความสำคัญกับประสบการณ์ด้านอาหารของผู้โดยสารและวัตถุดิบสดใหม่จากต่างประเทศ โดยได้ต่อสัญญาความร่วมมือกับบริษัท แซทส์ (SATS) ผู้ให้บริการชั้นนำจากสิงคโปร์ เพื่อดูแลบริการอาหารบนเที่ยวบินระหว่างประเทศขาออกจากเส้นทางสิงคโปร์ เดลี มาเล่ และมะนิลา อย่างต่อเนื่อง
นอกเหนือจากการเจรจาธุรกิจ ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส ยังได้นำเทคโนโลยีภาคพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางการบินสุดล้ำมาจัดแสดงให้ผู้ร่วมงานได้สัมผัส ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวรถลากสัมภาระอัจฉริยะไร้คนขับพลังงานไฟฟ้า 100% ที่ทำงานเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มสั่งการอัจฉริยะ สามารถจัดสรรงานและปรับเส้นทางวิ่งได้เองโดยอัตโนมัติตามตารางบินและหลุมจอดที่เปลี่ยนแปลงไป
ปิดท้ายด้วยการจัดแสดงโมเดลโรงเก็บเครื่องบินและคลังสินค้าโครงสร้างอะลูมิเนียมแบบโมดูลาร์ ซึ่งชิ้นส่วนทั้งหมดถูกผลิตสำเร็จรูปจากโรงงานและนำมาประกอบหน้างานด้วยสลักเกลียวโดยไม่ต้องเชื่อมโลหะ ช่วยลดระยะเวลาก่อสร้างได้อย่างมหาศาล ทั้งยังสามารถรื้อถอนเพื่อนำกลับมาประกอบใหม่ได้หลายครั้งหากได้รับการบำรุงรักษาตามมาตรฐาน นวัตกรรมนี้ไม่เพียงตอบโจทย์ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานเท่านั้น แต่ยังขยายขีดความสามารถไปสู่ระบบโลจิสติกส์ทางการบินได้อย่างเต็มรูปแบบ